東北本線

 (一戸〜滝沢)


 
 7線の扇形庫を持つ一戸機関区                1967.7.25


 
 「はくつる」のヘッドマークを付けた補機用DD51566  (一戸)         1967.7.25


 
 小鳥谷付近を往く青森行き急行列車           1965.7.21


 
 後補機付きで奥中山に向かう上り貨物列車。  (小鳥谷ー小繋)      1965.7.21


 
 十三本峠に向かう貨物列車  (小繋-奥中山)         1965.7.21


 
 同上


 
 D51+C60重連の急行列車  (小繋ー奥中山)             1965.7.21


 
D51+C60の奮闘   (小繋ー奥中山)         1965.7.21 


 十三本木峠
奥中山駅を峠とする十三本木峠の御堂側は23.6‰の連続勾配のため複線で、三重連運転がされていた。


 
D51+C60の重連の青森湯急行列車  (奥中山-御堂)           1965.7.21 


 
 同上


 
 上野行き特急「はつかり」が勾配を下る。 (奥中山ー御堂)           1965.7.21          


 
 D51重連の貨物列車  (奥中山ー御堂)             1965.7.21


 
 鉄橋を渡る。下は国道4号線。  (奥中山ー御内)       1965.7.21


 
 先方が奥中山駅  (奥中山ー御堂)           1965.7.21


 
 奥中山駅を通過する急行列車。駅構内を力行で運転する補機。          1965.7.21


 
 DD51三重連の急行列車。  (奥中山ー御堂)         1965.7.21


 
 前二、後二の4両の機関車での運用の貨物列車。電化に備えたコンクリート電柱が目だつ。  1965.7.21


 
 後補機のC60牽引普通列車  (奥中山ー御堂)         1965.7.21


 
 C6030      (奥中山ー御堂)          1965.7.21


 
 スハ32を押すD51   (奥中山ー御堂)          1965.7.21


 
 8両編成の普通列車   (奥中山ー御堂)        1965.37.21


 
 これぞ三重連。地響きをたててD51三機協調で目の前を通過。 (奥中山ー御堂)      1965.7.21


 
 同上


 
 同上


 
小編成の貨物をD51重連で牽引  (奥中山ー御堂)    1967.3.19 


 
 奥中山駅を発車し峠を下る普通列車。  (奥中山ー御堂)         1967.3.19


 
 D51886牽引貨物列車  (奥中山ー御堂)        1967.3.19


 
 架線が張られ電化間近の奥中山名所。 (奥中山ー御堂)        1968.6.5


 
C60+D51重連の急行列車  (奥中山ー御堂)      1968.6.5 


 
同上 


 
 峠を下る貨物列車。 (奥中山ー御堂)            1968.6.5


 
 貨物列車後補機のD51    (奥中山ー御堂)            1968.6.5


 
御堂駅に近づくD51重連急行貨物列車。 (奥中山ー御堂)           1965.7.21


 
 御堂を通過し勾配区間に入るC61牽引急行列車。  (奥中山ー御堂)      1965.7.21


 
C611流し撮り  (奥中山ー御堂)            1965.7.21


 
 御堂を通過したC6019急行列車   (奥中山ー御堂)          1965.7.21


 
 御堂の近づくD51重連貨物列車。 (奥中山ー御堂)          1965.7.21


 
 沼宮内駅を発車。  (御堂ー沼宮内)            1965.7.21


 
 沼宮内駅に停車中の普通列車。        1968.9.23


 
 沼宮内駅に停車中のD51134牽引貨物列車             1968.9.23


 滝沢付近
滝沢駅から渋民に向かい勾配のある築堤が続き岩手山を背景に三重連の運転もあり撮影に好適な場所であった。この区間は電化に際し切り替えられ廃線となった。


 
 岩手山麓の築堤を下る列車。 (渋民ー滝沢)             1967.3.19


 
 築堤を上るDD51三重連貨物列車  (渋民ー滝沢)       1967.3.19


 
 D51重連のシルエット  (渋民ー滝沢)        1967.3.19


 
 早春の岩手山麓を往くD51重連貨物列車   (渋民ー滝沢)      1967.3.19


 
同上


 
 リンゴ畑を往くD51重連貨物列車   (渋民ー滝沢)        1967.3.19


 
築堤を下るC6118牽引旅客列車  (渋民―滝沢)     1967.3.19 


 
築堤を上るC6017旅客列車   (渋民ー滝沢)        1967.3.19 


 
 築堤を上るD51三重連貨物列車  (渋民ー滝沢)         1967.3.19


 
滝沢駅に停車中のD51三重連                1967.7.25 


 
 滝沢駅を発車したD51重連貨物列車           1967.7.25


 
 築堤を上るDD51急行旅客列車            1967.7.25 


 
 後補機のD51     (渋民ー滝沢)      1967.7.25


 
 築堤を往くC61牽引8両編成荷物列車  (渋民―滝沢)        1967.7.25


 
C60牽引普通列車  (渋民―滝沢)            1967.7.25 


 
 短編成客車を牽くD51715  (渋民―滝沢)           1967.7.25


 
 同上、右の道床は新線用。   (渋民―滝沢)          1967.7.25


 
 築堤を行くD51378貨物列車。右下に新線が見える。   1967.7.25


 
 D51658牽引貨物列車   (渋民―滝沢)        1967.7.25


 
新線への切替工事中。  (渋民―滝沢)          1967.7.25 


 
 DD51牽引急行貨物列車が普通貨物列車を追い抜く。  (滝沢)      1967.7.25


 
 追い抜かれたD51656+D51牽引普通貨物列車が発車。  (滝沢)     1967.7.25


 滝沢駅に到着のC6124牽引普通列車       1967.7.25




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