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| 九番線ホームより見た青森駅桟橋。中央に接岸中の連絡船が見える。 1963.1.1 |
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| 連絡船に客車積み込み中のC6116 1968.3.26 |
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| 上野行き急行十和田十和田 C617 1965.7.31 |
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| C6111 普通列車 1966.8.14 |
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| ホーム屋根に雪落下防止の爪が設けてある。 1966.8.14 |
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| 煙突脇に小型のデフレクタを付けたC6030 1968.4.2 |
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| ヤードで入替中の9600。電化に備えコンクリート製の架線柱が線路脇に置かれている。 1968.3.26 |
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| 発車を待つD51重連貨物列車。 1968.3.26 |
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| 青森駅ホームから上の方面を見る。半年後の電化に備え架線柱が立ち始めた。 1968.3.26 |
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| 発車を待つC6118普通列車。 1968.4.2 |
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| 同上 |
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| 乗客が乗車中。 1968.4.2 |
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| DD51と並ぶC609列車。連絡船到着に合わせ東北線、奥羽線方面の列車が発車する。 1968.4.2 |
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| 発車するC6118列車 1968.4.2 |
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| 架線が張られ始めた青森駅ホームで発車を待つC6122列車。 1968.6.5 |
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| 上野方から見た青森駅ホーム。手前は跨線橋ではなくテルファ（Telpher)。 1968.6.5 |
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| C6120牽引列車。 1968.6.5 |
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| ホームの上野寄りは荷物を積むための設備が置かれている。 1968.6.5 |
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| 夜間に入替作業中の49637. 1968.9.1 |
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| 青森駅郊外での19613 1968.9.1 |
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| ヤードでの58958 1968.3.26 |
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| 青森機関区扇形庫の入替用の9600群 1968.9.1 |
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| 青森機関区で点検中のC6016 1968.4.2 |
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| 小雨の青森機関区夜景 1968.6.5 |
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| 青森機関区で憩う夜間のC6030 1968.6.5 |
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| 青森駅の到着するC603牽引列車。 1963.1.1 |
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| 浦町駅に進入するC6119牽引列車。 1968.6.5 |
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| ヨンサントウで廃止の浦町駅に進入。この付近は新線になる。 1968.6.5 |
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| 浦町駅を発車したC6130牽引列車 1968.6.5 |
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| 青森駅構内に向かう。普通列車には未だモニタ屋根のスハ３２が組み込まれていた。 1968.6.5 |
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| 特急「はくつる」が終着に近づく。この日はヘッドマークがなかった。 1968.6.5 |
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| 特急「はくつる」 （青森ー浦町） 1968.6.5 |
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| 青森を発車したC609牽引列車。 （青森ー浦町） 1968.6.5 |
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| 東北本線電化後活躍のED75を輸送する貨物列車 （野辺地付近） 1968.6.5 |
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| 尻内駅を発車するD51377重連貨物列車 1968.6.5 |
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| 尻内機関区構内 1968..6.5 |