伯備線、吉備線、津山線、宇野線の基地、D51、C12、9600、8620が配置されていた。山陽本線電化後は大型蒸機に代わり入替用機関車が多く寂し区感じた。

コンクリート製標準扇形庫、トラ塗りの入替用機関車が目立つ　　　　　　　　　　　1969.1.7	入庫するC12226　　　　　　　　　　　　　　　1969.1.7

庫内のC12226　　　　　　　　　　　1969.1.7		同D51329　　　　1969.1.7	転車台に入るC12226　　　　　　　　　1969.1.7

ガントリークレーンとD51797　　　　　　　　　　　　1969.1.7	給炭槽脇のC1155　　　　　　　　　　　　　　　　　　1969.1.7

安全塗装の69664　　　　　　　　　　1969.1.9	給炭中の59652　　　　　　　　　　　　　1969.1.7	C1177　　　　　　　　　　　　　　1969.1.7