関西本線貨物列車、高山本線、太多線用基地、D51、C58、C50、C12、9600が配置されていた。

扇形庫全景　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1968.2.23	転車台上のD51893　　　　　　　　　　　　　　　　　1968.2.23

分岐線のD51　　　　　　　　　　　　1968.2.23	同D51873　　　　　　　　　　　　　　　　　1968.2.23	同C5013　　　　　　　　　　　　　　　1968.2.23

手前の給炭槽は給砂塔付のタイプである。　　　　　　1968.2.23	150ｔ給炭槽　　　　　　　　　　　　　　　1968.2.23	給炭線上のC58280　　1969.7.26

給炭線上のC58280　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1969.7.26		給水塔　　　　　　　　　　　　1968.2.23

動輪を抜いて検査中のC58169　　　　　　　　　　　　　　　　　1968.2.23		C5169炭水車前端面　　　　　1968.2.23

検査中の79638　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1968.2.23		C58364　　　　　　　　　　　　1969.7.26

C5825　　　　　　　　　　　　　　　1968.2.23	分岐線のD51903、D51893　　　　　　1968.2.23	同C12242　　　　　　　　　　　1968.2.23

C50137　　　　　　　　　　　　　　　　1968.2.23	分岐線上に並んだD51、C50　　　　　　　　　　　　　　　　　　1968.6.12	29657　　　　1968.2.23

操作場入替用19653　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1968.6.12		分岐線上のD51450　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1968.2.23

救援車スエ308　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1969.7.26	蒸機が減り機関庫煙突が撤去されている。　　1969.7.26