山陽本線、呉線、芸備線、宇品線の基地、山陽本線電化後も呉線、岩徳線に大型蒸機が運転されていて往年の大機関区の雰囲気が残っていた。
C62トップナンバーが待機 1965.10.2 | 検修庫脇のC6236 1965.10.2 |
コンクリート製給炭槽2基とガントリークレーン 1965.10.2 | 待機中のC6234 1966.2.24 |
転車台に進入するC6215 1970.1.1 | 検修庫脇のC6229とC6231 1966.2.24 | シンダ掻きだし中 1966.3.7 |
給水ポートとD51514 1966.2.24 | C6234 1965.10.2 | 一番北側の線C5863 1968.2.23 |
C6217 1970.1.1 | D511059 1970.1.1 | 平から移籍してきたC6223 1970.1.1 |
入庫するC11330 1968.2.23 | 待機線の蒸機群 1969.1.5 | C6218 1967.8. |
旧広島第一機関区扇形庫 1966.3.7 |
役目を終えたD52が留置されていた。 1965.10.2 |
分岐線のD52415 1965.10.2 | 同D5292 1966.3.7 | 入庫中のC6243 1966.3.7 |
救援車スエ3039 1967.8. | EF5844 1970.1.1 |
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