川越線
大学に入学後、最初の撮影は川越線であった。早朝の96牽引旅客列車撮影には足がないため、
自宅から一時間かけて自転車で向かった。
 |
| 朝霧の中、荒川橋梁に９６牽引の旅客列車が姿をみせた。（（指扇ー南古谷） 1965.4.2 |
 |
| 同上 1965.4.2 |
 |
| 同列車が築堤を行く。（指扇―南古谷) 1965.4.2 |
 |
| 築堤を往く二番列車。日が登り始めている。 （指扇−南古谷） 1965.4.2 |
 |
| 同上 1965.4.2 |
 |
| 畑を往く９６列車。 （日進ー指扇） 1968.4.5 |
 |
| 同上 1968.4.5 |
 |
| 南古谷に進入する９６列車。 1968.4.5 |
 |
| 同上 1968.4.5 |
 |
 |
| 雑木林の中を通り抜けるキハ３５ (南古谷ー川越） 1968.4.5 | 同上地点をいく９６牽引貨物列車。 1968.4.5 |
 |
| 東上線との立体交差をくぐる96牽引旅客列車。（南古谷ー川越） 1968.5.5 |
 |
| 川越駅に停車中 1968.5.5 |
 |
 |
| 川越駅を発車。左側は東上線川越駅ホーム 1968.5.5 | |
 |
| 同上 1968.5.5 |
 |
| 高麗川駅に停車中の96牽引タンク列車 1968.5.5 |
 |
| 同上 1968.5.5 |
八高線
 |
| 拝島駅構内。八高線のD51重連貨物と青梅線のED１６牽引貨物列車が見える。 1968.5.5 |
 |
| ED1616牽引の石灰列車。 1968.5.5 |
 |
| 待機中のED162 1968.5.5 |
 |
| 待機中のD51207 1968.5.5 |
 |
| 発車を待つC58202牽引貨物列車 （拝島） 1968.5.5 |
 |
| 同上列車 1968.5.5 |
 |
| 発車した同上列車。 1968.5.5 |
 |
| 同上 1968.5.5 |
 |
| 拝島を発車するD51重連貨物列車 （拝島） 1968.5.5 |
 |
| D51重連石灰運搬列車 （拝島） 1968.5.5 |
 |
| 同上列車 1968.5.5 |
 |
| D51が重連で回送 (拝島ー東福生） 1968.5.5 |
 |
| 鯉のぼりの脇を往く （拝島ー東福生） 1968.5.5 |
 |
| 拝島に入るD51貨物列車 （拝島ー東福生） 1968.5.5 |
 D51バック運転での空の石灰運搬貨物列車（箱根ヶ崎ー金子） 1968.5.5 |
 D51貨物列車 （箱根ヶ崎―金子） 1968.5.5 |
 |
| D51911牽引貨物列車 （箱根ヶ崎―金子） 1968.5.5 |
 |
| C5830貨物列車 （箱根ヶ崎―金子） 1968.5.5 |
 |
| キハ20+１０系の普通列車 （箱根ヶ崎―金子） 1968.5.5 |
 |
 |
| C5830貨物列車 （箱根ヶ崎―金子） 1968.5.5 | 高麗川駅を発車のD51貨物列車 1968.5.5 |
 |
| D51207牽引貨物列車 （小宮ー拝島） 1968.5.5 |
 |
| C585牽引貨物列車 （小宮ー拝島） 1968.5.5 |
 |
| 発車を待つC58394 （八王子） 1968.4.3 |