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| 仙台駅を発車したＣ6238+Ｃ629牽引急行「みちのく」 1965.7.19 |
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| 同上列車。スロ54は冷房工事未施工です。 1965.7.19 |
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| 仙台機関区扇形庫の夜景 1966.8.3 |
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| 出庫を待つ「ゆうづる」牽引機C6239 1966.8.2 |
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| 室内灯を点けた運転室内の様子 1966.8..2 |
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| 正月を迎え、しめ縄を付け待機するこの日の「ゆうづる」牽引機Ｃ62222 1967.1.1 |
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| 同上 1962.1.1 |
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| 発車を待つ「ゆうづる」 （仙台） 1967.1.1 |
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| 機関区に憩うＣ6249 （仙台機関区） 1967.1.1 |
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| 機関区より駅方向を見る。 1965.7.19 |
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| 国道4号線を往く２系統の仙台市電122 1965.7.19 |
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| 国道４号線陸橋より長町操車場を見る。 1965.7.19 |
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| D51牽引冷蔵貨物列車 （名取ー岩沼） 1965.7.19 |
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| 同上列車 1965.7.19 |
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| 国道4号線からの風景 （名取ー岩沼） 1965.7.19 |
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| 特急「はつかり」 （亘理付近） 1965.7.19 |
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| Ｄ51牽引の二軸貨車の長大編成 （坂元付近） 1965.7.19 |
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| 原ノ町を発車した朝の列車 1965.7.19 |
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| C6238牽引普通列車 （原ノ町ー磐城太田） 1965.7.19 |
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| 同上列車 1965.7.19 |
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| 原ノ町を発車したD51貨物列車 1965.7.18 |
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| 原ノ町を発車したC6238牽引普通列車 1968.7.18 |
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| C6119牽引普通列車 1965.7.18 |
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| 同上列車 （原ノ町―磐城太田） 1965.7.18 |
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| D51牽引貨物列車 （浪江付近） 1965.7.18 |
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| C61牽引上り列車 （浪江付近） 1965.7.18 |
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| 11両編成の同上列車 （浪江付近） 1965.7.18 |
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| C62牽引急行列車 （双葉付近） 1965.7.18 |
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| 双葉駅に進入するD51牽引貨物列車 1965.7.18 |
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| 同上列車、遠方の双葉駅に交換列車が待機している。 1965.7.18 |
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| 大カーブをを往くC6210牽引下り「みちのく」 （夜ノ森ー富岡） 1965.5.9 |
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| 同上列車 1965.5.9 |
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| 築堤大カーブを往くC6035牽引下り列車 （夜ノ森ー富岡） 1965.5.9 |
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| 力行中の同上機関車。炭水車石炭の減り方が分かる。 （夜ノ森ー富岡） 1965.5.9 |
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| 同上列車。遠方が夜ノ森 （夜ノ森ー富岡） 1965.5.9 |
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| 築堤を下るC62+C60重連の上り「十和田」 （夜ノ森ー富岡） 1965.5.9 |
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| 同上列車 1965.5.9 |
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| C6223牽引の上野行き普通列車が富岡駅に到着 1965.5.9 |
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| 富岡駅に到着の列車。 1965.5.9 |
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| C6247牽引特急「ゆうづる」 （広野−末続） 1966.6.12 |
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| 同上列車 1966.6.12 |
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| トンネルを通して末続駅をみる。 （末続ー久ノ浜） 1966.6.12 |
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| トンネルを抜けたD51455 （末続ー久ノ浜） 1966.6.12 |
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| D51牽引貨物列車 （広野ー末続） 1966.6.12 |
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| 電化工事が始まり電柱が立ち始めた築堤を往くC62牽引列車 （広野ー末続） 1966.6.12 |
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| C62重連で南下する急行列車。左側の線路は建設中の新線。 （広野ー末続） 1966.6.12 |
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| D5132牽引貨物列車 1966.6.12 |
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| C62牽引急行列車 （広野ー末続） 1966.8.2 |
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| 早朝の朝日を浴びて南下するC6247牽引「ゆうづる」 （広野ー末続） 1966.8.2 |
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| C6249牽引列車 （広野ー末続） 1966.8.2 |
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| C6223牽引上り列車 （広野ー末続） 1966.8.2 |
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| トンネルに入る同上列車 （広野ー末続） 1966.8.2 |
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| トンネルを抜けたC6237牽引「ゆうづる」 （広野ー末続） 1966.8.15 |
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| キハ５８普通列車 （広野ー末続） 1966.8.15 |
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| C616牽引普通列車 （広野ー末続） 1966.8.15 |
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| 同上列車 1966.8.15 |
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| D511057牽引貨物列車 （広野ー末続） 1966.9.30 |
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| C612牽引普通列車 （広野ー末続） 1966.9.30 |
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| C6247牽引「ゆうづる」 （広野ー末続） 1966.9.30 |
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| D51牽引貨物列車。左のトンネルは旧線。 （広野ー末続） 1966.9.30 |
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| 太平洋に上りC62のシルエット （広野ー末続） 1966.9.30 |
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| 同上の下り列車 1966.9.30 |
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| C60牽引普通列車 （広野ー末続） 1967.5.7 |
| 唱歌「汽車： 今は山中 今は浜、今は鉄橋渡るぞと思う間も無く トンネルの闇を通って広野原（ひろのはら）」の舞台となったのは、広野ー末続のこの区間。 |
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| 大平洋を望む区間を往くC60牽引旅客列車 （広野ー末続） 1967.5.7 |
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| 同上列車 （広野ー末続） 1967.5.7 |
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| 同上区間を往く列車。手前左は建設の新線 1967.5.7 |
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| キハ58列車 （広野ー末続） 1967.5.7 |
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| C60列車 （広野ー末続） 1967.4.27 |
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| トンネルを抜けたC6246 （広野ー末続） 1967.4.23 |
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| C6222牽引「ゆうづる」 （広野ー末続） 1967.4.23 |
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| 同上列車 1967.4.23 |
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| 「ゆうづる」の最後尾 （広野ー末続） 1967.4.23 |
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| 朝もやの中の「ゆうづる」 （広野ー末続） 1967.5.7 |
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| 同上列車の後部 （広野ー末続） 1967.5.7 |
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| C62牽引「十和田」 （広野ー末続） 1967.4.23 |
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| C62牽引普通列車 （広野ー末続） 1966.9.30 |
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| C6222牽引普通列車 （夜ノ森ー大野） 1966.8.3 |
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| C6011牽引普通列車 （広野ー末続） 1966.8.2 |
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| 夜ノ森駅に停車中のC6119 19668.2 |
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| 夜ノ森駅に進入のD51牽引貨物列車 1966.8.2 |
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| D51900牽引貨物列車 1966.8.2 |
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| 同上列車と交換のD51112牽引貨物列車 1966.8.2 |
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| 四ツ倉駅を発車するC629牽引普通列車 1965.5.9 |
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| 四ツ倉駅を通過するD51牽引貨物列車 1965.5.9 |
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| 四ツ倉駅を通過するD51313牽引貨物列車 1965.5.9 |
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| 雨の四ツ倉駅の交換風景 1965.7.17 |
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| 住友セメントの600 1965.5.9 |
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| 四ツ倉駅本屋表側 1965.5.9 |
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| 同ホーム側 1965.5.7 |
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| 平駅で発車を待つC629 1965.5.9 |
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| ホームより草野方面を見る。 1965.5.9 |
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| 給水温め器を装備した19697 （平） 1965.5.9 |
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| 平を発車するD51牽引貨物列車 1967.6.12 |
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| 同C6246牽引普通列車 1966.6.12 |
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| 平機関区転車台上のD6047 1965.5.9 |
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| 「ゆうづる」ヘッドマークを付けたC6246 1966.6.12 |
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| 夜間入替作業中の69640 （平） 1967.5.6 |
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| 平機関区で出区待機中のC6248 1967.5.6 |
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| 同上 1967.5.6 |
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| この日はC6248+C62重連で「ゆうづる」を牽引 1967.5.6 |
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| 列車に連結を完了。 1967.5.6 |
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| 平駅を発車した「ゆうづる」 1967.5.6 |
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| 仙台に向けて発車 1967.5.6 |
| C62の「ゆうづる」牽引受持ちは1965年10月から1967.年9月までの2年間で、昼間の撮影は 夏季の上り列車に限り 早朝、夜ノ森ー平間で出来た。 |