D52が活躍した時代の御殿場線です。

御殿場線の基地、国府津機関区。煉瓦造りの扇形庫が明治の香りを残す。　　　　　　1962.8.28

給水タンク。戦時型のD52が残っていた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1962.8.28

スハ32系5両を牽引し発車を待つD52403　（国府津）　　　　　　　　　　　　　　　　1967.4.30

発車した同上列車　（国府津）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1967.4.30

東海道本線から分岐し、御殿場線に入る。　（国府津）　　　　　　　　　　　　　1967.4.30

国府津を出て築堤をのぼるD5272　　　　　　　　　　　　　　1967.4.30

この築堤から東海道本線が見える。EF58牽引の旅客列車。　　　　　　　　　　　　　　　1967.4.30

山北駅で停車中のD5272　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1966.10.21

国府津に向け発車するD52貨物列車　（山北）　　　　　　　　　　　　　　　1966.10.21

陸橋から山北駅構内を見る。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1966.10.21

トンネルを抜け鉄橋に差し掛かる。　（山北ー谷峨）　　　　　　　　　　　　　　1966.10.21

キハ17とキハ26の気動車。後方は複線時代の名残りのトンネル。（山北ー谷峨）　　　　1966.10.21

乗り入れの小田急キハ５０００　　（山北ー谷峨）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1966.10.21

富士山麓を往くキハ１７　（岩波ー裾野）　　　　　　　　　　　　　　　　　　1966.11.27

200mm望遠に写る富士山　（岩波ー裾野）　　　　　　　　　　1966.11.27

富士山とD52旅客列車　　（岩波ー裾野）　　　　　　　　　　　　　　　　　1966.11.27

同上

沼津を発車し御殿場に向かうD52牽引貨物列車　　（大岡ー沼津）　　　　　　　1966.11.27

同上

夜の沼津を発車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1967.4.30

沼津駅での D52と入替中のC50　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1967.4.30

沼津で発車を待つD52牽引旅客列車　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1967.4.30

発車したD52403　（沼津）　　　　　　　　　　　　　1967.4.30