足尾線
足尾線
両毛線桐生から間藤まで44.1km、さらに貨物専用で足尾本山までC12の重連運転が見られ
1968年に二度訪問した。当時C1241、C1246、C1247、C1248、C1249が任務に当たっていた。
撮影場所が不明なところが多々あり、その画像には撮影日のみ記載した。
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| 桐生機関支区で点検中のC1246 1968.8.20 |
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| 同上 1968.8.20 |
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| 第一 渡良橋梁に進入 1968.8.20 | 重連で下る 1968.8.20 |
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| 1968.8.20 | 大きな石の渓谷 1968.11.24 |
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| 渓谷沿いに上るC12重連貨物列車（上神梅ー水沼） 1968.8.20 |
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| 箱庭のような景色 1968.11.24 |
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| Sカーブを下る 1968.11.24 |
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| 岩盤の切り通し 1968.11.24 | 切り通しを抜けると神土へ 1968.11.24 |
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| 1968.11.24 |
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| 神土の町を見渡す。 1968.11.24 |
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| 1964.11.24 |
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| 1968.11.24 |
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| 1968.11.24 |
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| 1968.11.24 |
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| 1968.11.24 |
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| 神土駅に停車中に点検 1968.8.20 |
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| ｟沢入ー原向） |
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| 1968.11.24 |
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| 1968.11.24 | 1968.11.24 |
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| 1968.11.24 |
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| 1968.11.24 |
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| 1968.11.24 |
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| 石垣の崖とロックシェッド 1968.11.24 |
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| ロックシェッド抜けて間藤に向かう 1968.11.23 |
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| 1968.11.24 |
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| 足尾駅構内 1968.11.24 |
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| 1968.1124 |
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| 1968.11.24 |
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| 1968.11.24 |
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| 1968.11.24 |
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| 渓谷を上っていく貨物列車 1968.11.24 |
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| 1968.11.24 |
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| 1968.11.24 |
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| 荒涼たる岩盤の中の軌道を往く （間藤ー�足尾本山） 1968.11.24 |
両毛線
東北線小山と高崎を結ぶ91.7kmに路線。貨物列車はC58で通勤時間帯の旅客列車にC50牽引があった。
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| C58100牽引のオイラン列車 （佐野） 1965.8.30 |
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| 構内で入替作業中のC50110 （佐野） 1965.8.30 |
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| 佐野を発車し高崎に向かうＣ58牽引貨物列車。(佐野ー富田） 1965.8.30 |
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| 朝夕の通期列車はＣ50が牽引していた。（佐野ー富田） 1965.8.30 |
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| 客車のデッキに人が立っているのは日常茶飯事であった。 1968.8.30 |
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| 客車荷物室ドアも風通しのため解放している。 1968.8.30 |
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| 小山で発車を待つＣ50牽引貨物列車。 1965.8.30 |
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| 小山で入替作業中 1965.8.30 |
真岡線
水戸線下館から茂木まで58.2ｋｍの盲腸線。貨物輸送はＣ12が担ってなっていた。
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| 真岡線への仕分け作業中 （下館） 1968.8.20 |
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| 下館を発車し茂木に向かう貨物列車（下館ー折本） 1968.8.20 |
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| 下館を出て暫くは平坦で畑の中を往く。 1968.8.20 |
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| 久下田で交換の貨物列車。 1968.9.26 |
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| 久下田を発車。 1968.9.26 |
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| 上りはバック運転のＣ12 （区型―寺内） 1968.9.26 |
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| 国鉄組合の紛争のためワムにビラが貼られている。 1968.9.26 |
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| 下館ー折本間を往く貨物列車。 1968.9.26 |
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| 同上 1968.9.26 |
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| 水戸線は直流電化で70系が入線していた。（下館） 1968.8.20 |