日中・会津・米坂線


日中線

喜多方ー熱塩間11.6kmの路線。、1日の運行は朝夕のみで、日中走らない日中線といわれていた。

 
 早朝、熱塩に向かうC1164牽引混合列車                       1968.11.23


 
 同上                                       1968.11.23


 
 同上                              1968.11.23


 
 朝霜の降りた畑を行く。                                1968.11.23



 
 同上                                             1968.22.23
 
 バック運転で朝日を浴び喜多方に戻る                 1968.11.23


 
 鉄橋を渡る混合列車                                1968.11.23


 
 バック運転のC11                                       1968.11.23



会津線


訪れた1968年当時は会津若松ー只見(現在只見線)と会津若松ー会津滝の原が開通していた。

 
 コンクリート製アーチ橋を往くC11牽引貨物列車(会津西方ー会津宮下)
     1968.10.27


   
第一只見川橋梁を往くC11貨物列車(会津檜原ー会津西方)               2018.10.27


 
会津西方付近                    1968.10.27 


 
コンクリート橋を往く (会津水沼ー早戸)              1968.10.27


   
国道より見下ろす。             1968.10.27  第三只見川橋梁 (会津宮下ー早戸)        1968.10.27


 
 上路式トラス橋を渡るC11牽引貨物列車。           1968.10.27


 
 築堤を往くC11列車                       1968.11.23


   
会津田島付近                   1968.11.23 会津田島で給水中のC11248              1968.11.23 


 
 ダム湖脇を往くC11列車            1968.11.23


ワフ2両 のみ牽引                      1968.11.23


   
 上路式トラス橋を渡るC11牽引普通列車。      1968.11.23 同左                      1968.11.29 


 
 後補機付きの貨物列車                 1968.11.23


   
会津田島駅を発車するC11236列車       1968.10.23 



米坂線


羽越線鼠ヶ関へ車での撮影の帰りに寄っため撮影地が不明である。撮影日は1963.10.28。

 
96牽引の貨物列車                                    1968.10.28 


 
上路トラス橋を往く96牽引旅客列車                      1968.10.28 


 
 川沿を往く                          1968.10.28


 
 1968.10.28


 
 1968.10..28


 
大きな はげ山の麓を貨物列車                      1968.10.28


 
 小国街道の遠方に白煙が見える。自動車が古めかしい。          1968.10.28


 
 築堤を下る96牽引貨物。中ほどにホキ800が組まれている。       1968.10.28


 
牽引機79633                      1968.10.28 


 
 トンネルを抜けて直ぐコンクリート製アーチ橋を渡る。          1968.10.28


   
峠に挑む29622牽引貨物列車                 1968.10.28 


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